Describing the Open Web
Un article de Frenchmozilla.
Source : http://blog.lizardwrangler.com/2009/09/16/describing-the-open-web/
Une façon de décrire le Web ouvert
When I’m talking with people who drive cars regularly, I sometimes describe the Open Web by saying it’s a place where there is a decentralized “aftermarket.” “Aftermarket” is the term used to describe replacement parts or equipment that a person uses to maintain or enhance a product. It’s a well known term in the auto industry.
Quand je discute avec des gens qui circulent tous les jours en voiture, il m'arrive de décrire le Web ouvert en leur disant que c'est un endroit où se trouve un « service de pièces détachées décentralisé ». Les « pièces détachées » est une expression employée pour évoquer les parties que l'on peut remplacer dans un équipement pour le maintenir en état ou l'améliorer. C'est un terme courant dans l'industrie automobile.
For example, imagine if you bought a car and were forbidden from replacing the windshield wipers or the battery or the tires unless and until the car manufacturer allowed you to do so. Imagine if you could only use a battery that the car manufacturer provided, or approved.
Imaginez par exemple que vous achetiez une voiture dont on vous interdit de remplacer les essuie-glaces, la batterie ou les pneus tant que le fabricant de voitures ne vous autorise pas à le faire. Imaginez que vous puissiez utiliser seulement une batterie procurée par le constructeur, ou dûment approuvée par celui-ci.
And imagine that the only place to buy batteries or windshield wipers or new tires was from the car dealership. In this case your ability to keep yourself safe is reduced — if the manufacturer has only poor quality tires, that’s all you can get. If you want tires for snow but the manufacturer doesn’t offer them, you’re out of luck. If the tires are wildly expensive, your stuck. In this setting we would also say good-buy to the variety of independent developers, stores and maintenance centers; everything would be controlled by the automobile manufacturers. Innovation would also be channeled through these same small number of manufacturers. Develop an innovative tire or better stereo system and you have to get the manufacturers to adopt it, you can’t go directly to consumers.
Et imaginez que le seul endroit pour acheter des batteries, des essuie-glaces ou des pneus neufs soit le concessionnaire automobile du fabricant. Dans ce cas vos possibilités d'être en sécurité sont réduites - si le constructeur n'a que des pneus de médiocre qualité, c'est tout ce que vous pourrez obtenir. Si vous voulez des pneus neige mais que le constructeur n'en fait pas, tant pis pour vous. Si les pneus sont hors de prix, vous êtes cuit. Dans cette hypothèse il faudrait aussi dire adieu aux divers concepteurs indépendants, aux boutiques et aux centres d'entretien ; tout serait sous le contrôle d'un petit nombre de constructeurs. Mettez au point un pneu innovant ou une meilleure chaîne stéréo, et vous devrez faire en sorte que les constructeurs l'adoptent, vous ne pourrez pas vous adresser directement aux consommateurs.
This ability to change components, to enhance or maintain a product the way to meet individual needs is at risk in the online world. Similarly, the ability of independent creators to try new things is at risk. Technology manufacturers use both technical and legal means to restrain this freedom. Some make it difficult technically to change a component. Others try to make it illegal. Some do both.
La possibilité de changer les composants, d'améliorer ou entretenir un produit pour qu'il réponde aux besoins de chacun, voilà ce qui est en péril dans le monde en ligne. De la même façon, la possibilité pour les créateurs indépendants d'explorer de nouvelles voies est mise en danger. Les fabricants de matériel technologique utilisent des moyens aussi bien techniques que juridiques pour restreindre cette liberté. Les uns rendent techniquement difficile le remplacement d'un composant. Les autres tentent de le rendre illégal. Certains font les deux.
The Open Web embodies the legal and technical flexibility so that I can decide what combination of products best suit my needs. I may be very happy to stick completely with what the manufacturer of a piece of technology gives me, just as I might be happy to have all my automotive maintenance done by the dealer using exclusively “official” products. I may want to make only a few changes and the options the manufacturer has pre-approved are fine for me.
Le Web ouvert incarne la souplesse technique et légale qui me permet de décider quelle combinaison de produits répond le mieux à mes besoins. Il se peut que je sois très heureuse de ce que me procure le fabricant d'un composant, tout comme je serais contente que mon véhicule soit entretenu par un concessionnaire qui utilise seulement des pièces « agréées ». Je peux désirer ne faire que des modifications mineures parce que les options pré-installées par le fabricant me conviennent parfaitement.
But somewhere in my life I am very likely to want something slightly different, something attuned to me and the quirks of my life. I may need to find a technical guru to help me, but fortunately there are lots of technical communities building interesting things. The Open Web makes this possibility real, a vibrant part of online life.
Mais à un moment donné dans ma vie, il est très probable que je vais désirer quelque chose d'un peu différent, quelque chose qui soit en phase avec moi-même et mes caprices du moment. Il se peut que j'aie besoin de trouver un gourou de la technique pour m'aider, mais heureusement il existe des tas de communautés de techniciens qui élaborent des choses intéressantes. Le Web ouvert transforme ce possible en réalité, c'est la part la plus excitante de la vie en ligne.
